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新聞來源http://news.hexun.com/2013-04-28/153628055.html

4月26日上午,合福高鐵客運專線第一根接觸網支柱在銅陵公鐵兩用大橋南引橋上架立,這標志著合福高鐵客運專線站後工程開始,預計2014年建成通車,屆時由福州始發的列車,兩個小時即到黃山,四小時抵達合肥。未來,合福高鐵將形成大動脈,貫穿安徽南北,使安徽與海峽西岸經濟區直接連通,並與京滬高速鐵路以及滬漢蓉、沿海通道等多條快速鐵路銜接,拉近安徽與環渤海經濟區的時空距離。“合福鐵路的開通,將使安徽與東南沿海地區間的交通更加便捷,使安徽的開放更全方位,這也為承接沿海地區的技術、資本、人才等轉移提供瞭更廣闊的領域。”經濟學傢宋宏說。不僅如此,高鐵的貫通,還將推動安徽旅遊業的快速發展。業內人士認為,合福高鐵途經我省蕪湖、績溪、黃山,均是旅遊資源豐富的城市,高鐵的通達將吸引更多遊客,特別是東南沿海一帶的遊客,極大地促進皖南地區的旅遊文化及經濟發展。到2020年,安徽省將形成以合肥為中心,以合寧、合武、京滬、合福、寧安、商合杭、合安鐵路為主骨架,覆蓋全部省轄市的快速鐵路網和佈局合理、內連外暢、功能銜接的普通鐵路網。專傢表示,“高鐵的貫通,將進一步發揮安徽中心城市的作用,為打造"三個強省",建設美好安徽提供強有力的支撐。”(記者 劉暘)var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

高鐵四通八達 夢想照進現實

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溫法妤

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